HMS Telemachus | |
![]() Le HMS Telemachus en Australie | |
Type | Sous-marin |
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Classe | Classe T |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Vickers-Armstrongs |
Chantier naval | Barrow-in-Furness ![]() |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Démoli le |
Équipage | |
Équipage | 61 officiers et marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 84,28 m |
Maître-bau | 7,77 m |
Tirant d'eau | 3,89 m à l'avant, 4,45 m à l'arrière |
Déplacement | 1 290 t en surface 1 560 t en plongée |
Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques 2 arbres d'hélice |
Puissance | 2 500 ch (1860 kW) aux moteurs Diesel 1 450 ch (1080 kW) aux moteurs électriques |
Vitesse | 15,5 nœuds (28,7 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
Profondeur | 91 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 6 tubes lance-torpilles internes de 21 pouces (533 mm) orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles externes orientés vers l'avant 2 tubes lance-torpilles extérieurs au milieu du navire, orientés vers l'arrière 6 torpilles de rechargement |
Rayon d'action | 4 500 milles (8 330 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface |
Carrière | |
Indicatif | P321 |
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Le HMS Telemachus[Note 1] (pennant number : P321), deuxième navire de ce nom dans la Royal Navy, était un sous-marin du troisième groupe de la classe T. Construit au chantier naval Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness, il est lancé le . Il a passé la majeure partie de sa carrière en temps de guerre dans les eaux d’Extrême-Orient, où il a coulé le sous-marin japonais I-166. Après la guerre, il a été déployé en Australie pour opérer avec la Royal Australian Navy jusqu’en 1959. Il a été mis à la ferraille en 1961.
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